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恒大造车: 恒大造车会成功吗

   日期:2019-06-17     浏览:0    评论:0    
核心提示:中国恒大[03333] 恒大要造车, 要造新能源汽车. 并且是多地一起规划, 投资巨大!那么恒大造车会成功吗? 从网上收集一些观点来看看
中国恒大[03333] 恒大要造车, 要造新能源汽车. 并且是多地一起规划, 投资巨大!

那么恒大造车会成功吗? 从网上收集一些观点来看看吧?

恒大造车会成功吗

关于东西南北中五大生产基地我在一个月前的书稿中还是写的广州郑州贵阳天津和南通其中天津是国能汽车已建成的和在谈的两个基地不过这个周末恒大又在北方的汽车城沈阳另外选址可见天津基地的规模和设计达不到许老板要求也有可能是沈阳市政府给出的条件太优厚了
选址在产业链配套成熟的地方好处就是便于挖人老国企体制落后有不少人才会郁郁不得志恒大的出现给其打开一扇窗有理想有追求的 纷纷投奔很正常
有些投资者自说自话反问难道只靠有钱就能造好车连他们都知道答案谁会不知道有谁说过只要有钱就能造好车吗但是有钱确实是恒大的一大竞争优势不用白不用恒大的第二大竞争优势是体制特别是人才激励制度现在正在大张旗鼓招聘各类人才恒大的第三大竞争优势就是管理层的战略决策水平这个熟悉的人多年来已经能看出来了我书里对恒大战略有专门两章预计十月出版有钱有制度有人才有战略就能成功吗不能还需要时间和运气吧
希望管理层不要像恒大冰泉那样急于求成轻敌冒进好在汽车巨头不会令人轻敌定五年方向性目标是没问题的有助于激励人十年太飘渺对投资者来说不要指望五年内有多少利润这不现实先做大规模才是战略没有规模就不会有可持续的高利润恒大做大规模一定是用中低端大众车型看看有什么独特卖点吧全精装修普通住宅豪宅配套分期付款无理由退房那种
说到汽车行业投资者往往看成苦逼行业跟手机电视差不多即使做成了行业二流也赚不了多少钱不过世界一流车企净利润也是千亿人民币级别的相当于国内地产一线龙头过几年到天花板之后的利润水平恒大花了22年从零开始成为世界房地产行业利润总额老大如果我是说如果有朝一日能成为世界汽车行业利润总额三甲那要花多少年呢考虑有地产行业这个强大后盾十到二十年吧

造车这个事, 说起来容易,但是从说到车批量出来, 短时间是完全不用去看的, 像乐视的车呢?说了多少年,投了多少钱.不过恒大有党性有基础可能会快点,但是也得从挖人开始, 弯路肯定要走的. 且看且看吧.
 
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