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新能源车反弹,转折点要来了!

今天是周五,A股市场以一种“进一退四”的方式结束了本周行情,弱势尽显。本周A股的走势和我们的预期相差甚多,原本期待靴子落地,周一放量大涨后,接下来能够延续这种良好的上升势头,没想到万亿量能就涨了一天,无力吐槽。大宾

新能源车反弹,转折点要来了!插图

 

思前想后,有这么几个看法和大家分享下。

 

第一,A股目前的问题不在于流动性,从周一成交破万亿就能看到市面上的钱还是很多的,只要能够一直涨,量能就能继续扩大,市场不缺钱,缺的只是赚钱效应。

 

第二,市场情绪有些过于谨慎,甚至有些不理性,对于利空的反应过大。比如互联网反垄断指南造成互联网巨头股价大跌,对于A股大势没啥影响,但投资者就是怕;再比如债券市场暴雷,清华系面临债务违约风险,受影响的本来只是几家相关企业,但本周整个金融板块都受到冲击。

 

这种紧张情绪是常态,会是制约市场上行的一个因素,但情绪不理性后一定会恢复,我们现在需要耐心等待情绪的修复。

 

第三,如果后面要涨,会以怎样的路径上涨呢?

 

我们昨天说到,如果短期有主线,可能会出现在新能源车二次拉升上。有朋友问,为什么不会出现在科技股上?这里给大家解释下。

 

首先,我们不是说科技股完全没有机会,如果大盘要创新高,必然少不了科技股的参与,比如今年2月份和7月份,两次比较好的行情中,科技股都是创下新高,下阶段也会如此。

 

新能源车反弹,转折点要来了!插图1

 

但现在的问题是科技股短线阻力太大,从7月份至今回调的太多,每一次反弹都会面临很大的压力,而现在市场需要解决的是短线赚钱效应差的问题,显然科技股不满足条件。

 

很简单的道理,假如一只股从高位跌了10%,那么一个涨停就能回去,但如果一只股从高位跌了20%,那么涨回去需要两个涨停,一次性上涨和分两次上涨差别很大。

 

很多投资者都是情绪化看市,看见涨了都去追涨,但追进去可能就紧张了,就会思考是不是冲动了,第二天是不是要减仓,这就会导致第二个涨停比第一个涨停难的多。而前面被套的,担心涨一天又跌回去,涨一个停可能就有很多人会割肉止损了。

 

换句话说,前面跌的越多,反弹的阻力会越大,反弹要么不能停,一停下来就有人觉得上不去了,就走人了。

 

而新能源车就不一样,一是具有持续的催化因子,比如外围新能源车一直上涨;二是回调时间不长,不存在被深套;三是前不久刚刚涨了,人气本就很高,容易吸引资金参与。所以我们认为如果短时间内想改变市场人气弱的状态,最好的方式是继续拉新能源。

 

事实上,和前两天相比较,今天盘面上的氛围好了不少,很重要的一点就在于新能源车概念的整体回暖。当然了,今天新能源车反弹是开了个好头,但能否完美收尾,还需要下周继续观察。

 

这种背景下,我们建议尽量不操作,耐心等待主线明朗化,再根据具体情况调整仓位。现在盲目看空不符合中线趋势,盲目看多方向又不明朗,与其乱动,倒不如以静制动!

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